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齒輪廠家介紹選擇小齒輪齒數z1。

發表時間:2021-10-29 11:57

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齒輪廠家介紹齒輪的參數是什么?如何選擇參數?

1.選擇壓力角α。

根據機械原理,增加壓力角α,增加齒輪齒厚度和節點齒輪廓曲率半徑,有利于提高齒輪傳動的彎曲強度和接觸強度。我國齒輪傳動一般用途規定的標準壓力角為α=20°。為提高航空齒輪傳動的彎曲強度和接觸強度,我國航空齒輪傳動標準還規定了α=25°的標準壓力角1.壓力角α的選擇。

根據機械原理,增加壓力角α,增加齒輪齒厚度和節點齒輪廓曲率半徑,有利于提高齒輪傳動的彎曲強度和接觸強度。我國齒輪傳動一般用途規定的標準壓力角為α=20°。為提高航空齒輪傳動的彎曲強度和接觸強度,我國航空齒輪傳動標準還規定了α=25°的標準壓力角。但增加壓力角并不一定有利于傳動。對于重合度接近2的高速齒輪傳動,建議采用齒頂系數為1~1.2、壓角為16°~18°的齒輪,增加齒輪的柔性,降低噪聲和動載荷。

齒輪廠家介紹選擇小齒輪齒數z1。

如果齒輪傳動的中心距離保持不變,增加齒數不僅可以增加重疊度,提高傳動的穩定性,還可以減少模數和齒高,從而減少金屬切割量,節約制造成本。此外,降低齒高還可以降低滑動速度、磨損和膠合的可能性。但如果模數小,齒厚減薄,則應降低齒輪的彎曲強度。但在一定的齒數范圍內,特別是當承載能力主要取決于齒面的接觸強度時,有更多的齒數。閉式齒輪傳動一般轉速較高。為了提高傳動的穩定性,減少沖擊振動,有更多的齒。小齒輪的齒數可取z1=20~40。開式(半開式)齒輪傳動,由于齒輪主要是磨損失效,為了使齒輪不太小,所以小齒輪不應選擇過多的齒數,一般可z1=17~20。為使輪齒免于根切,對α=20°標準直齒圓柱齒輪,應取z1≥17。

齒輪廠家介紹選擇齒面硬度。

小齒輪嚙合次數比大齒輪多,容易磨損。當兩個齒輪都是軟齒面時,為了接近大小齒輪的使用壽命,小齒輪的齒面硬度應高于30-50HBS或更高。當它們都是硬齒面時,兩個齒輪的材料和熱處理方法,即齒面的硬度可以相同。

齒輪廠家介紹選擇齒寬系數φd。

根據齒輪強度計算公式,齒越寬,承載能力越高;但增加齒寬會使齒面上的載荷分布不均勻,因此齒寬系數應適當,可根據表7選擇。計算圓柱齒輪的齒寬B=φdd1,實際齒寬B1.B2應圓整。為了防止裝配后兩個齒輪的軸向稍有錯位,嚙合齒寬度降低,小齒輪的齒寬往往比大齒輪的齒寬大5~lomm。


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